Motorsport in SOLINGEN
---- von den ersten Motorradrennen Solingen-Dorperhof (1954)
--- vom Klingenring-Bergpreis von 1966 bis 1984
--- Rennen um den Bergischen Löwen in Zolder (1970-2002)
--- Um den Solinger Waffenschmied auf dem Nürburgring (1970-1991)
--- Die Bergischen Meisterschaften im Motorsport (1974-1984)
-- Scheuren-Slalom in Solingen (1974-1988)
Klingenring Bergpreis Bergrennen
Im Automobilsport machen sich die Gipfelstürmer nicht mit Seil und Haken auf den Weg. Sie tun es in einem bärenstarken BMW und einem eher schwachbrüstigen kleinen Fiat,einem aufgedonnerten Golf oder einem stromlinienförmigen Formel-3-Renner. Bei kaum einer anderen Motorsportveranstaltung treffen so extreme Gegensätze aufeinander wie beim Bergrennen. Das macht sicherlich auch die Attraktivität dieser Disziplin für die Fans aus. Hier geht es darum, am schnellsten von A ( Fuß des Berges) nach B (Gipfel des Berges) zu kommen. Die für die zurückgelegte Strecke gebrauchte Zeit wird gemessen ; Wer am wenigsten Zeit braucht hat gewonnen in der Regel werden zwei Läufe gefahren und die Zeiten adiert .Selbstverständlich werden die unterschiedlichen Fahrzeuge in verschiedene Kategorienunterteilt, in denen sie sich dann messen.Der Bergrennsport hat in Deutschland eine große Tradition. Denken wir nur an „Bergkönig" Hans Stuck, der in den Vorkriegsjahren vor allem mit der Auto Union unzählige Erfolge feierte.Auch wenn es einstige Paradeveranstaltungen in Solingen nicht mehr gibt war das Bergrennen am Klingenring in SOLINGEN nicht nur das Motorsportliche auch ein Sportliches Highlight.
Der Klingenring war in seiner ursprünglichen Form ein Kurs, der für die Straßen-Radweltmeisterschaften 1954 eingerichtet wurde. Die Strecke war etwa 15 km lang.Wenige Jahre später wurde auf einem Teilstück der heutigen L427 zwischen Wupperhof und Orth das beliebte „Klingenring-Bergrennen" von den Benzinfüchsen Solingen e.V. veranstaltet. Die 2,1 km lange Strecke ist noch heute befahrbar, auch wenn Bergrennen zur Zeit nicht mehr veranstaltet werden.Der Klingenring wird seit den frühen 1980ern nicht mehr für Bergrennen genutzt.
Die Strecke führte von Wupperhof 2,2 km auf der L427 (Landstraße von Solingen nach Witzhelden) nach Orth über Fuchsdelle, Rehpfad, Kaiserkopf und Wuppertor. Zuschauer konnten die gesammte Strecke von einem neben der Strecke verlaufendem Fußweg aus einsehen. Die Streckenlänge betrog 2,2 km und weißt eine Steigung von 6,69% auf mit einer Höhendifferenz von 147 Meter Streckenbreite 6 Meter. Vom Start weg führt die Rennstrecke in einer langgezogenen Links Kurve über Rehsteige und Rüdenblick zur Fuchsdelle einer scharfen langsam zu durchfahrenden Rechtskuve dann geht es in leichter Kuvenkombination am Steinbruch vorbei in einem großen Linksbogen zum Kaiserkopf wo der schnelle Streckenabschnitt beginnt der dürch das Wuppertor zum Ziel führt.
Am Kingen Ring wurden Sportwagen GT`s Tourenwagen und Formel Fahrzeuge eingesetzt wie z.B Porsche 911 906 908 935 ; BMW 1602 2002 ; NSU Prinz TTS ; Alfa Romeo GTA GTV ; AC Cobra ; March Formel 3 ; Lola T294
Gesammt Sieger ADAC Klingenring Bergpreis Solingen-Witzhelden ; Jürgen Neuhaus Wuppertal Porsche Carrera 1966 und 67 Porsche 908 1969 ; Rolf Stommelen Köln Porsche 911s Carrera ; Klaus Enders Wetzlar F3 March 1970 ;
Bergischen Löwen in Zolder
Zolder ist die Rennstrecke in Belgien auf der der Bergische Löwe ausgetragen wurde. Einige High Lights waren: Formel 3 Lauf 1979 Sieger T Boutsen. Bergischer Löwe 1982 DRM Lauf für Gruppe5 Gruppe 6 und Gruppe C Fahrzeuge wie Porsche 935 936 und 908 Ford C100 Capri Gr5 ; Sieger 1982 Klaus Niedzwiedz Ford Capri Gr5. Fahrer wie Hans Joachim Stuck 1980 fuhren mit BMW320 ; 1981 BMW M1 Gruppe 5 , 1990 bis 92 Audi V8 über ein Jahrzent beim Bergischen Löwen mit. So fanden 1989 Rennen folgender Rennserien beim Bergischen Löwen in Zolder statt : DTM Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft - Opel Lotus Challenge - Porsche 944 Turbo Cup - Spezial Tourenwagen Trophy - VW-Polo-Cup ; Die DTM Läufe beim Bergischem Löwen fanden in den Jahren 1984 bis 2002 statt. Sieger 1984 85 H.Grohs BMW635 ;
Solinger Motorsportler
Egon Evertz, vierfacher Deutscher Automobilsportmeister (Rallye, Tourenwagen, Rundstrecke 1960, Deutscher Bergmeister 1975)
Peter Diekmann, einer der wenigen deutschsprachigen Profi-Co-Piloten im internationalen Rallye-Geschäft –Deutscher Rallyemeister mit Kalle Grundel auf Peugeot 1985. Weltmeister auf VW Golf GTI Gruppe A mit dem Schweden Kenneth Eriksson 1986
Philipp Hafeneger, Vize-Europameister Supersport, IDM-Dritter 2003
Adolf Weil, 13facher Deutcher Moto Cross-Meister, Vize-Weltmeister, Gesamtsieger der internationalen TRANS-AMA-SERIE /USA 1973 und anderen Aktiven
Rundstrecken Rennen "Solinger Waffenschmied”
Von den Benzin Füchsen Solingen dem Solinger Motorsport Cub wurde ein Rundstrecken Rennen Veranstalltet auf dem Nürburgring teilweise auf der Betonschleife oder der Nordschleife ; Es handelte sich nicht um ein Meisterschafts Lauf die Rennen wurden für Tourenwagen ausgeschrieben. Ergebnisse von 1978
Links zum Motosport SOLINGEN
Motorsportgemeinschaft Solingen
Motorsportfreunde Solingen e.V.
Interessen Gemeinschaft Klingenring
Bergischer Motorsport Club
Der Solinger Uwe Reich bestritt heute 25.06.2011 sein 39igstes 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring das ist Teilnahme Rekord Glückwunsch ! Und 2012 gibt es dann das Jubileum
Heute wird in Solingen die Historische Klingenfahrt am 27. August 2011 veranstalltet ; der Klingen Slalom am 16.Oktober.2011 findet auf dem TÜV Gelände in Neus statt.
Frank Wassermann 02.06.2011
WUPPERTAL den 22.06.2011
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